促进市域快速轨道交通经济可持续发展  

Promoting the Economic Sustainable Development of Urban Rapid Rail Transit

作　　者：李凤军[1] Li Fengjun

机构地区：[1]中国城市规划设计研究院,北京100037

出　　处：《城市交通》2021年第6期7-8,共2页Urban Transport of China

摘　　要：2019年中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》指出,到2035年基本形成“全国123出行交通圈”,即都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖。针对都市区1小时通勤圈建设,《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》(发改规划〔2019〕328号)提出具体要求,要统筹考虑都市圈轨道交通网络布局,构建以轨道交通为骨干的通勤圈;推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”;探索都市圈轨道交通运营管理“一张网”。在此政策背景下,市域快速轨道交通系统如何实现规范有序、经济可持续发展,各地主管部门及专业人士在积极探索。

关 键 词：城市轨道交通 市域快速轨道交通 干线铁路 运营管理 城际铁路 国家发展改革委 全国主要城市 一张网 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]