检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王志强 白子琦 代晓旭 周维 WANG Zhiqiang;BAI Ziqi;DAI Xiaoxu;ZHOU Wei(Brilliance Auto R&D Center Powertrain Integrated Technology Section,Liaoning Shenyang 110141)
机构地区:[1]华晨汽车工程研究院动力总成综合技术处,辽宁沈阳110141
出 处:《汽车实用技术》2022年第1期86-89,共4页Automobile Applied Technology
摘 要:进气口噪声对整车NVH起着至关重要的作用,影响着驾乘人的直观驾乘感受,进而影响客户心中的整体评价。文章基于某车型进气系统声学性能优化,通过分析进气口噪声基态测试结果,建立了有针对性的消声器设计方案;而后,通过声学仿真对消声器的传递损失进行了初步分析;最后又通过整车搭载对消声器的性能进行了试验验证。结果显示,搭载消声器后的进气口噪声测试结果可以满足声学性能目标,设计过程中涉及的仿真与试验方法具有一定的参考价值。The acoustic performance of air intake system plays an important role in vehicle NVH,which affects the driving feeling of drivers and passengers.This paper focuses on the optimization of air intake system of the vehicle.By analyzing the test results of air inlet noise,the acoustic optimization of air intake system is carried out;Then,the acoustic performance of the silencer is verified by simulation and experiment separately,the result of experiment show that the performance of the silencer could meet the target of the whole vehicle.The simulation methods and experiments involved in optimization could have a certain reference value for air intake system designing.
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