铁路隧道大管棚超前支护施工过程分析  

作　　者：刘海林 

机构地区：[1]中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京102600

出　　处：《工程技术研究》2021年第21期10-13,共4页Engineering and Technological Research

摘　　要：在隧道开挖支护过程中采用管棚超前支护技术,不仅可以提高一定范围内天然土体的强度和刚度,还可以有效减少地面和泥沙沉降,增强隧道开挖支护的安全性。对此,文章分析了大管棚超前支护施工技术过程,并结合实际案例进行了隧道大管棚支护施工模拟分析,包括隧道建模、支护结构模拟、施工步骤模型、围岩受力分析。研究表明:大管棚超前支护通过注浆将钢管与围岩胶结,在隧道拱顶形成壳结构,可增加整体刚度和强度,承受掌子面前方土体的荷载,减少隧道开挖沉降量,提高隧道开挖的安全性。

关 键 词：铁路隧道 大管棚超前支护 施工模拟 

分 类 号：U455.49[建筑科学—桥梁与隧道工程]