基于LTE-M的中低速磁浮信号系统车-地无线网络规划设计  被引量:1

Planning and Design of Train-ground Wireless Network for Middle-low Speed Maglev Signal System Based on LTEM

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作  者:王海明 吕浩炯 钟虞全 蒋俊 唐韬 WANG Hai-ming

机构地区:[1]湖南中车时代通信信号有限公司 [2]湖南磁浮技术研究中心有限公司,湖南410000

出  处:《铁道运营技术》2022年第1期45-47,共3页Railway Operation Technology

基  金:“十三五”国家重点研发计划“磁浮交通系统关键技术研究”(2016YFB1200601);湖南省科技重大专项“中低速磁浮列车成套技术工程化与高可靠运营示范”(2015GK1001)。

摘  要:分析磁浮车地无线系统现状及车地无线网络承载业务的需求,对比WLAN技术和LTE-M技术的特点,提出基于LTE-M技术的综合承载网络方案设计,包括网络工作频段的使用、网络架构、网络的覆盖、容量、频率资源规划、基本网元的部署以及车载天线的配置。

关 键 词:CBTC LTE-M 综合承载 网络架构 覆盖 链路预算 

分 类 号:U237[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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耦合文献:

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引证文献:

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