基于SCSB模型的南京市停车换乘满意度研究--以南京地铁2#线经天路站停车场为例  

作　　者：周奕扬 葛攀龙 王奇锋 杜越 肖乾懿 

机构地区：[1]东南大学成贤学院,江苏南京210088

出　　处：《黑龙江交通科技》2021年第12期143-144,共2页Communications Science and Technology Heilongjiang

摘　　要：随着南京市私家车保有量猛增和城市化进程的不断推进,城市交通拥堵问题日益突出。停车换乘系统(P+R)能够有效的缓解城市内部的停车需求和交通压力。从停车换乘交通方式的满意度入手,以南京市经天路站为例,结合李克特式量表的评价方式对停车换乘系统的满意度进行分析,并提出相关建议。

关 键 词：南京 停车换乘 满意度分析 P+R系统 

分 类 号：U492[交通运输工程—交通运输规划与管理]