基于长时序水准监测数据分析运营高速铁路重点地段沉降变化  

Settlement Changes in Key Sections of Operating High Speed Railways Based on Long Time Series Leveling Monitoring Data

作　　者：金卫锋 JIN Weifeng

机构地区：[1]上海铁路北斗测量工程技术有限公司,上海200070

出　　处：《测绘技术装备》2021年第4期30-35,共6页Geomatics Technology and Equipment

摘　　要：本文以运营期高速铁路重点地段经常发生不均匀沉降,导致轨道结构发生破坏,影响轨道平顺性,进而危害列车安全运行现象为研究背景,结合某高速铁路重点地段基础变形监测工程,通过多频次长时间的水准监测数据,获取该重点地段监测点的高程时间序列,以该重点地段长时间序列水准观测数据为研究基础,探讨分析该区域沉降变化趋势。此外,通过差异沉降分析重点地段的不均匀沉降变化的分布情况,并结合研究区域现场环境因素,综合分析沉降变形原因及规律。通过本研究不仅为相关部门开展重点地段沉降变化防治工作提供了可靠的依据,而且对高速铁路的安全、稳定运营提供了重要保障。

关 键 词：高速铁路 重点地段沉降 水准观测 时间序列 

分 类 号：TU433[建筑科学—岩土工程] U213.157[建筑科学—土工工程]