基于多场景鞋底止滑装置的研究  

作　　者：孙树阳 聂晶[1] 武媚奕 费雨晴 罗贵 赵晨 

机构地区：[1]石河子大学机械电气工程学院,新疆石河子832000

出　　处：《科技与创新》2022年第3期44-46,共3页Science and Technology & Innovation

基　　金：石河子大学校级大学生研究训练计划(编号:SRP2020194)。

摘　　要：鞋底止滑是保障人们安全出行的重要因素[1]。查阅了大量国内外关于鞋底止滑性能的研究发现,影响鞋底止滑性能的因素有鞋底材质、花纹及止滑机构等,并且多因素作用下的鞋底止滑性能更加符合真实情况。结合国内外鞋底止滑性能的研究现状,提出了一种应用于多场景鞋底止滑装置的设计方案。该装置采用了类似齿轮齿条的柔性带传动装置,通过内置的电驱动来实现适用于不同场景下不同材质的止滑块的切换,该装置的特点具有优良的止滑性能,且能灵活切换,适用于生活场景,能够有效地解决人们日常出行湿滑及冰雪路面的止滑安全问题。

关 键 词：止滑装置 多场景应用 电驱动 止滑性能 

分 类 号：TP3[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]