2021年商用车产销同比均呈负增长  

作　　者：姚兰 

机构地区：[1]不详

出　　处：《汽车纵横》2022年第2期105-106,共2页Auto Review

摘　　要：2021年商用车受排放法规切换等因素的影响,全年产销结束了2020年快速增长趋势。近年来支撑商用车增长的政策红利效用已逐步减弱,未来市场将进入调整期。由于重型柴油车国六排放法规切换导致需求波动,从而使得2021年商用车整体市场出现起伏。此外,“蓝牌轻卡”政策预期带来的消费观望、房地产开发行业趋冷等因素也加剧了商用车市场下行的压力。

关 键 词：需求波动 政策预期 商用车 政策红利 重型柴油车 负增长 房地产开发行业 产销 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]