厦门地铁1号线地铁列车启停舒适度改善研究  

Study on improving the start-stop comfort level of Xiamen Metro Line 1 train

作　　者：占巍伟 ZHAN Wei-wei

机构地区：[1]厦门轨道交通集团有限公司,福建厦门361021

出　　处：《电力机车与城轨车辆》2022年第1期109-113,共5页Electric Locomotives & Mass Transit Vehicles

摘　　要：文章针对地铁列车启动和停车冲击大的问题,以厦门地铁1号线列车为例,分析列车启动和停车的控制逻辑,提出启动和停车冲击优化方案,并通过固定制动级位停车试验和ATO启动停车试验验证了改进效果,实现了地铁列车舒适度的改善。

关 键 词：地铁列车 舒适度 启动 停车 试验 

分 类 号：U260.36[机械工程—车辆工程]