检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]同济大学,上海201804 [2]中国铁建电气化局集团第四工程有限公司,湖南长沙410007 [3]中车株洲电力机车有限公司,湖南株洲412000 [4]湖南磁浮交通发展股份有限公司,湖南长沙410027 [5]广州精信仪器仪表有限公司,广东广州510630
出 处:《中国科技成果》2021年第24期34-36,共3页China Science and Technology Achievements
基 金:湖南创新型省份建设专项(2020GK2084),上海市多网多模式轨道交通协同创新中心资助。
摘 要:磁浮交通具有环保、舒适、高效以及环境适应性强等突出优点.而悬浮系统是磁浮列车的核心子系统,为保障列车正常运行,一方面需要借助现代化资讯与通讯技术,对悬浮系统进行在线监测、诊断和控制,另一方面还需要根据在线监测数据进一步优化悬浮控制算法.因此,文章依托人工智能技术,开展智能传感、悬浮系统及车轨关系在线智能监测以及控制算法研究.首先基于相关技术攻克了一系列悬浮控制特有的技术难题,构建磁浮列车智能悬浮控制平台并研发出一套完整的悬浮系统控制策略,攻克悬浮系统对复杂工作环境的适应性和可靠性的重大难题.其次,基于冗余架构的高可靠性悬浮传感器创新了悬浮间隙测量幅频响应测试系统及测试方法,并以此为基础实现了磁浮轨道参数的精确测量.组建智能传感器网络实现悬浮系统信息智能监测、数据采集,并建立可信数据库,可用于悬浮系统损伤模型、退化评估、故障诊断、控制算法修正,从而为悬浮系统安全可靠运行提供保障.
分 类 号:TP3[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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