国内外大型客车职业驾驶员培养比较研究  

作　　者：马良永 

机构地区：[1]杭州技师学院

出　　处：《汽车维护与修理》2021年第24期23-25,共3页Auto Maintenance & Repair

基　　金：2020年杭州市交通运输学会课题《大型客车驾驶专业人才培养模式探索与实践》。

摘　　要：1国内职业大型客车驾驶员培养现状1.1大型客车驾驶员紧缺、老龄化现象严重近几年,全国各地客运公司不同程度地出现大型客车驾驶员紧缺、老龄化严重现象,主要原因有以下两点。(1)大型客车驾驶员作为"职业"的吸引力已经今非昔比。在上世纪七八十年代,大型客车驾驶员是"香饽饽"的职业,那时候大型客车驾驶员的工资相当于同期蓝领工人工资的两倍,但现在两者差距已经不大,而大型客车驾驶员工作的风险却比蓝领工人大得多。并且大型客车驾驶员劳动强度比较大,而现在的年轻人独生子女居多,不太愿意从事这一工作。目前长运公司驾驶员的年龄以40岁~50岁为主,几乎没有30岁以下的年轻人,年龄结构上已经出现断层。

关 键 词：大型客车 老龄化现象 客运公司 蓝领工人 培养现状 客车驾驶员 七八十年代 年龄结构 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]