检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:华中凯 黄筱莺 叶子青 HUA Zhongkai;HUANG Xiaoying;YE Ziqing(College of Automation,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics,Nanjing 211100,China)
机构地区:[1]南京航空航天大学自动化学院,江苏南京211100
出 处:《机械制造与自动化》2022年第1期207-210,共4页Machine Building & Automation
摘 要:针对飞行器的飞行特点和自身的气动结构,建立复杂的非线性数学模型,给出静稳定性和模态特性的分析。为解决高超声速飞行器在助推段因纵向静不稳度大而导致的常规控制律鲁棒性不足的问题,设计基于角速率指令内回路的纵向控制律,并从时域、频域、鲁棒性三方面进行分析,得出指令内回路适用于助推段纵向控制的结论。According to the flight characteristics and aerodynamic structure of aircraft,a complex non-linear mathematical model is established,and the static stability and modal characteristics are analyzed.In order to solve the problem of insufficient robustness of conventional control law caused by the large longitudinal static instability of hypersonic vehicle in boost phase,a longitudinal control law based on the inner loop of angular rate command is designed.From the three aspects of time domain,frequency domain and robustness,the designed control law is analyzed,with the conclusion that the inner loop of command fits the longitudinal control of boost phase well.
分 类 号:V412.4[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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