国际海运业建立“双碳”评价体系的思考  

作　　者：周立伟[1] 

机构地区：[1]中国船级社

出　　处：《中国船检》2022年第2期43-46,共4页China Ship Survey

摘　　要：在我国政府明确提出2030"碳达峰"和2060"碳中和"战略目标,并对国际社会做出庄严承诺的大环境下,作为"中国现代化的开路先锋"的交通运输业,如何高质高效且成本可控地达到或率先实现"双碳"目标,是摆在全体交通人面前的一项政治任务。承担全球物流总量90%的国际海运业,既面临着日益严格的国际性行业减排目标的双重压力,也面临着国内双碳政策的约束。在这个领域率先建立"双碳"评价体系,可以借鉴国际实践和经验,形成可复制推广的国内方案,助力交通运输行业实现"双碳"目标做出积极贡献。

关 键 词：交通运输业 交通运输行业 物流总量 国际海运业 碳中和 评价体系 战略目标 双重压力 

分 类 号：F55[经济管理—产业经济]