预应力锚杆支护边坡稳定性分析  被引量:4

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作  者:罗振华 

机构地区:[1]广西北投公路建设投资集团有限公司,广西南宁530000

出  处:《西部交通科技》2022年第1期90-92,208,共4页Western China Communications Science & Technology

摘  要:文章以某边坡为研究对象,采用预应力锚杆支护加固后分析其稳定性,并对锚杆间距L和锚杆倾角α,边坡平台宽度b以及土体粘聚力c,内摩擦角φ等参数的影响规律进行了研究,得到如下结论:边坡安全系数随着锚杆间距L的减小而逐渐增大,但增速不同,当L<2.5 m时,随着锚杆间距的减小,边坡安全系数增速逐渐减小;边坡安全系数随着锚杆倾角的增大先增大,直到α为25°时,边坡安全系数到达峰值,之后随着α增大,边坡安全系数逐渐减小;边坡安全系数随着边坡平台宽度b的增大而逐渐增大,即b越大,对边坡安全稳定性越有利;边坡安全系数随着土体粘聚力和内摩擦角的增大而增大,且均基本呈线性增大的变化规律。

关 键 词:边坡 预应力锚杆 稳定性 参数 数值分析 

分 类 号:U417.116[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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