不同设计参数对矮塔斜拉桥受力及变形的影响研究  被引量:2

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作  者:陈金梅 

机构地区:[1]广西交投宏冠工程咨询有限公司,广西南宁530022

出  处:《西部交通科技》2022年第1期132-134,161,共4页Western China Communications Science & Technology

摘  要:文章以某双塔混凝土矮塔斜拉桥为研究对象,通过运用Midas Civil有限元软件建立实桥数值模型,对不同主梁刚度比、边中跨比、无索区长度情形下斜拉桥的主梁受力及变形影响规律进行研究。结果表明:(1)随着主梁刚度比的增大,矮塔斜拉桥主梁中跨,边跨的最大挠度均逐渐减小,而主梁中跨,边跨的最大弯矩逐渐增大,但主梁边跨弯矩增幅不明显;(2)矮塔斜拉桥主梁边跨的最大挠度、最大弯矩均随着边中跨比的增大逐渐增大,而中跨的最大挠度、最大弯矩则随之逐渐减小,且中跨的最大弯矩减幅缓慢;(3)随着边跨无索区长度的增大,矮塔斜拉桥边、中跨最大挠度和最大弯矩均逐渐增大,但边跨弯矩增长幅度不明显。

关 键 词:矮塔斜拉桥 主梁刚度比、边中跨比、无索区长度 变形 受力 

分 类 号:U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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