检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李冬冬 张益鹏 陈斌[1,2,3,4] LI Dong-dong;ZHANG Yi-peng;CHEN Bin
机构地区:[1]中交第二航务工程局有限公司,湖北武汉430040 [2]长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北武汉430040 [3]交通运输行业交通基础设施智能制造技术研发中心,湖北武汉430040 [4]中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司,北京100032
出 处:《建筑机械化》2022年第1期84-88,共5页Construction Mechanization
摘 要:龙潭长江大桥采用基于弧形网片钢筋部品化施工工艺建造,目前没有钢筋直径32×16mm高于4m弯曲半径大于1m的钢筋网片一体式弯弧工程应用先例。本文基于弯曲回弹理论,考虑高强度钢筋弯曲强化及焊接影响,对钢筋网片回弹过程进行试验验证,设计弯弧装置并在龙潭过江大桥LT-3合同段南岸塔柱工程应用。由于理论计算存在前提假设及计算过程简化,以及网片弯弧过程复杂工况和焊接应力影响,为了优化该数学模型,设计弯曲半径和角度可调一体式弯弧装置试验验证理论模型的正确,利用三维激光扫描技术对网片点云处理,与理论值对比进行弯弧装置修正调整,使弧形部分偏差2cm满足钢筋保护层厚度,然后进行大型网片生产。
分 类 号:U443.22[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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