基于风速风向联合分布理论的梁桥风荷载分析  

作　　者：姚龙龙 刘清[1] 

机构地区：[1]新疆大学建筑工程学院,新疆乌鲁木齐830000

出　　处：《四川建材》2022年第2期161-163,共3页Sichuan Building Materials

基　　金：新疆大学自然科学横向课题科研项目:京新高速高温差大风区高墩钢板组合梁建造技术研究(070216326)。

摘　　要：由于桥梁结构通常作为一种大型结构,顺桥向与横桥向尺寸、刚度以及动力特性都存在较大的差异,所以风荷载从桥梁的不同方向作用于结构上,荷载效应会产生较大的差异。本文以风速风向联合分布法为理论基础,基于近10年来新疆木垒地区风速风向数据资料,得到采用三种不同的概率分布模型计算得到的木垒地区不同风向不同重现期内的基本风速。通过从风速风向联合分布概型进行拟合分析,通过拟合分析,在考虑风向影响下,分析了钢板组合梁风荷载的基本特点,通过分析得出不同时期下的基本风速值以及最大风速和最小风速的关系。

关 键 词：风速风向 联合分布 桥梁结构 风荷载 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]