标致2008前翼子板回弹矫正  

The Correction of the Spring Back of the Front Fender of Peugeot 2008 Car

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作  者:陶海生[1] 

机构地区:[1]神龙汽车有限公司

出  处:《锻造与冲压》2022年第4期54-59,共6页Forging & Metalforming

摘  要:针对标致2008前翼子板A面回弹超差问题,通过试验、验证,最后再转化为工艺数模进行精确加工,问题一次性得以解决。回弹超差问题的解决方案,对于汽车车身外观件尤其A面回弹问题的解决具有一定的代表性,具有较强的可实施性、可推广性,对于如何提升车身产品外观质量和尺寸精度等有一定的借鉴作用。

关 键 词:产品外观质量 前翼子板 回弹 精确加工 尺寸精度 车身外观 工艺数模 可实施性 

分 类 号:U463.83[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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