圆端形桥墩布置对河道墩前壅水影响分析  

Influence of circular pier arrangement on backwater in front of river pier

作　　者：魏帅 李昂 陶伯钧 WEI Shuai;LI Ang

机构地区：[1]水发规划设计有限公司,山东济南250013 [2]济南大学水利与环境学院,山东济南250022

出　　处：《水利规划与设计》2022年第2期72-75,106,共5页Water Resources Planning and Design

基　　金：山东省省级水利科研及技术推广项目(SDSLKY201908)。

摘　　要：为研究河道中高速铁路桥墩前壅水特性和水流流态,文章通过二维水动力数值模拟方法模拟圆端形桥墩单墩和多墩斜交布置,讨论桥墩布置型式对于桥前壅水高度的影响。结果表明:桥梁-河道夹角角度越大,墩前水位壅高就越明显,且多桥墩壅水高度高于单个桥墩;桥墩跨度增加,桥墩的壅水叠加效应减弱;圆端形桥墩轴线与流线的夹角越大,对水流的影响越严重,壅水及水流流态越复杂。该规律可为高速桥设计提供参考。

关 键 词：高速铁路桥 桥墩布置 壅水 水动力数值模拟 

分 类 号：TV213.4[水利工程—水文学及水资源]