检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王德福 WANG Defu(China Railway 14th Bureau Group Mega Shield Construction EngineeringCo.,Ltd.,Nanjing 250101)
机构地区:[1]中铁十四局集团大盾构工程有限公司,南京250101
出 处:《公路交通技术》2022年第1期43-49,共7页Technology of Highway and Transport
摘 要:为解决目前工程地震勘探中震源能量较弱问题,采用可控震源小型化的方法,将可控震源引入工程地震勘探领域,以提高工程地震勘探的精度和准确性。可控冲击震源工程试验表明:可控冲击震源较锤击震源能量强,可用于高分辨工程地震勘察,探测长度可达180 m;在Ⅲ级围岩地质条件下,可控冲击震源可替代炸药用于长距离超前地质预报。In order to solve the problem of weak source energy in current engineering seismic exploration,the method of miniaturization of vibroseis is used to introduce vibroseis into the field of engineering seismic exploration to improve accuracy of earthquake exploration.The engineering experiment of controllable shock source shows that the energy of controllable shock source is stronger than that of hammer source,which can be used for high resolution engineering seismic survey and the detection length can reach 180 m.Under the geological conditions of gradeⅢsurrounding rock,vibroseis can replace explosives for long-distance advanced geological prediction.
关 键 词:震源 可控震源 工程勘探 震源对比 浅层地震勘探
分 类 号:U412.2[交通运输工程—道路与铁道工程]
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