怠速不良故障诊断与检修(3)  

作　　者：黎明 

机构地区：[1]不详

出　　处：《摩托车技术》2021年第12期50-54,共5页Motorcycle Technology

摘　　要：(上接2021年第11期)f)检查张紧器的张紧状态个别摩托车的张紧器为半自动式,可通过人为调节使正时链条,使其处于最佳的张紧状态(如:CB125T双缸摩托车)。若张紧器调整过紧,会使发动机的机械阻力增大,严重影响发动机的怠速运行。对此,可打开气缸盖罩,将曲轴按顺时针方向旋转,使凸轮轴左端键槽垂直于气缸盖平面,即为右缸压缩冲程终了时的位置。可用10mm扳手松开气缸体上M6六角螺母如图27所示,此时张紧器会自动将正时链条涨紧在最佳状态,最后再将六角螺母旋紧。

关 键 词：压缩冲程 气缸盖 六角螺母 张紧器 正时链条 气缸体 顺时针方向 凸轮轴 

分 类 号：U483[交通运输工程—载运工具运用工程]