引江济淮蜀山复线船闸工程基坑支护设计与分析  

作　　者：刘文化 

机构地区：[1]安徽省水利水电勘测设计研究总院有限公司,合肥230088

出　　处：《治淮》2022年第3期22-24,共3页

摘　　要：引江济淮蜀山复线船闸工程基坑支护深度20.3~34.4m,地质条件复杂,支护难度大。本文对比分析双排桩支护、悬臂式支护、支撑式支护等多种支护方案的利弊,最终选择双排桩+扶壁式挡土墙组合支护型式作为该工程基坑支护方案。

关 键 词：复线船闸 基坑支护 双排桩 支撑式支护结构 

分 类 号：U641.5[交通运输工程—船舶及航道工程]