麦弗逊悬架减振器侧向力理论分析  被引量:3

Theoretical Analysis on Lateral Force of Mcpherson Front Strut

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作  者:王万顺 潘筱 丁良奇 王大娃 Wang Wanshun;Pan Xiao;Ding Liangqi;Wang Dawa

机构地区:[1]北京汽车股份有限公司汽车研究院,北京100176

出  处:《北京汽车》2022年第1期17-18,42,共3页Beijing Automotive Engineering

摘  要:根据麦弗逊前滑柱的受力分析,创建前滑柱减振器活塞杆上支撑点的侧向力理论模型,通过ADAMS软件验证该模型的准确性。

关 键 词:麦弗逊滑柱 受力分析 侧向力 

分 类 号:U463.33[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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