覆盖件拉深模增加上压边圈降低拉深深度技术探讨  

Discussion on the Cut-Down of Drawing Depth Technology of a Panel Drawing Die with the Upper Ring Pad

作　　者：赵子海 缴平 江克洪 王伟 王毅 

机构地区：[1]吉利汽车集团有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2022年第6期62-64,共3页Forging & Metalforming

摘　　要：汽车侧围外板、行李厢内板都是汽车车身最复杂的外覆盖件,这些零件拉深深度深、形状复杂,尤其侧围外板后门洞处下部拐角处拐角半径小,拉深时易开裂。本文通过在侧围拉深模的上凹模前、后门洞处增加上活动压边圈,行李厢内板拉深的凹模增加外压边圈,降低了拉延深度,有效降低了拉深开裂风险,并极大提高了行李厢内板的材料利用率。

关 键 词：压边圈 拉深模 凹模 侧围外板 材料利用率 外覆盖件 内板 汽车车身 

分 类 号：U466[机械工程—车辆工程]