黄骅港神华航道新口门潮流特征及航行应对措施  

Characteristics of Tidal Current and Ship Handling Measures at the New Entrance of Shenhua Shipping Lane,Huanghua Port

作　　者：王增辉 周立丹 WANG Zenghui;ZHOU Lidan

机构地区：[1]黄骅港引航站 [2]沧州渤海新区建设工程服务中心

出　　处：《航海技术》2022年第1期12-14,共3页Marine Technology

摘　　要：1航道概况1.1航道情况黄骅港有2条人工航道,神华煤炭港区航道为其中之一。神华航道全长24 n mile,底宽为270 m,边坡比1:5,外航道走向240°11′~060°11′,长20 n mile,内航道走向235°41′~055°41′,长3 n mile,内航道端部距最近港池1.0 n mile,设计基准水深为-14.5 m[1]。由于冬季风暴潮等因素影响,航道回淤严重,常年需多艘疏浚船维护。新口门处潮流最急,航行时要特别小心。航道概况见图1。

关 键 词：黄骅港 疏浚船 港池 航道 设计基准 风暴潮 潮流特征 应对措施 

分 类 号：U675[交通运输工程—船舶及航道工程]