南茅运河船闸双向人字门背拉杆预应力优化分析  

Optimal Analysis of Prestressing of Two-way Herringbone Door Back Tie Rods for Nanmao Canal Ship Lock

作　　者：喻灿星 赵培东 何勇[3] YU Can-xing

机构地区：[1]湖南省航务工程有限公司,湖南长沙410005 [2]中南大学资源与安全工程学院,湖南长沙410083 [3]武汉大学土木建筑工程学院,430072

出　　处：《湖南交通科技》2022年第1期153-157,共5页Hunan Communication Science and Technology

摘　　要：增设人字门背拉杆并施加预应力对提高人字门抗扭刚度至关重要。利用ANSYS软件对双向挡水人字门在重力作用下自由悬挂和风、水压力作用下开关门运行以及单根背拉杆承受单位预应力等工况下的应力和位移进行数值模拟,得到人字门相应工况下的应变应力规律。通过建立背拉杆预应力优化模型,求解得到多组双向挡水人字门的背拉杆预应力优化解,并校核主杆应力80.3 MPa、副杆应力54.0 MPa的优化应力值在关门挡水工况下的合理性,供类似工程实例借鉴。

关 键 词：船闸 ANSYS 人字门 双向挡水 背拉杆预应力 优化模型 

分 类 号：U641.2[交通运输工程—船舶及航道工程]