体外预应力技术在桥梁加固施工中的应用研究  

作　　者：龚云峰 

机构地区：[1]营口市交通运输综合行政执法队,辽宁营口115000

出　　处：《交通世界》2022年第7期18-19,共2页Transpoworld

摘　　要：为提高桥梁极限弯矩,确保桥梁能够在车流量较大或外界环境干扰因素较多的情况下,仍然能够保持良好的预应力状态,引入体外预应力技术,并通过桥梁体外加固体系结构设计、桥梁梁体预应力索线布置,实现对桥梁的加固。通过将体外预应力技术在实际桥梁建设项目中的应用,进一步证明该技术应用到实际工程项目中,可以有效提高桥梁各个结构构件截面的预应力,提高桥梁运行质量,延长桥梁使用时间。

关 键 词：体外预应力技术 桥梁加固 极限弯矩 

分 类 号：U445.72[建筑科学—桥梁与隧道工程]