直线电机车辆系统机电动力学模型的优化  

Optimization of electromechanical dynamic model of linear motor vehicle system

作　　者：刘志勇 闫军[1] 姚代祯 LIU Zhiyong;YAN Jun;YAO Daizhen(School of Mechanical Engineering,Inner Mongolia University of Technology,Hohhot 010051,China)

机构地区：[1]内蒙古工业大学机械工程学院,呼和浩特010051

出　　处：《内蒙古工业大学学报（自然科学版）》2022年第1期49-56,共8页Journal of Inner Mongolia University of Technology：Natural Science Edition

基　　金：内蒙古自然科学基金项目(2018LH05039);内蒙古高等学校研究项目(NJZY17096);内蒙古工业大学科学基金研究项目(ZD201602)。

摘　　要：以直线电机地铁车辆系统机电动力学模型为基础,利用粒子群优化算法,以驱动直线电机转子的加速度最小为优化目标,选取相关的电气参数和机械结构参数为设计变量,将设计变量的取值范围作为约束条件,建立直线电机车辆系统的机电动力学优化模型.通过对直线电机地铁车辆系统机电动力学模型的优化,有效地提升了车辆的运行安全性及平稳性.ased on the electromechanical dynamics model of the linear motor subway vehicle system,taking the minimum acceleration of the linear motor rotor as the optimization goal,this paper uses the particle swarm optimization algorithm to establish an electromechanical dynamics optimization model of the linear motor vehicle system by selecting the relevant electrical parameters and mechanical structure parameters as the design variables and the value range as a constraint.By optimizing the electromechanical dynamics model of the linear motor subway vehicle system,the running safety and stability of the vehicle are effectively improved.

关 键 词：粒子群优化算法 直线电机 机电动力学 优化模型 

分 类 号：TH113.2[机械工程—机械设计及理论]