冰蓄冷隧道降温空调系统冷源实测  

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作  者:王雅莉 瞿杨晟 孟鑫 王昊昱 靳佳路 

机构地区:[1]北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心 [2]北京市地铁运营有限公司机电分公司 [3]北京城建设计发展集团股份有限公司 [4]北方工业大学 [5]沈阳建筑大学

出  处:《中国科技信息》2022年第8期92-94,共3页China Science and Technology Information

摘  要:针对地铁在长期运行下隧道产生的“热堆积”现象,本文设计并实用了一套针对地铁隧道降温空调系统。为了解其实际性能,对设置在地面的冷源主机及冰蓄冷进行了月余的实测。结果表明,通过冰蓄冷系统供给冷量可以满足地铁隧道降温空调系统末端的制冷需求,蓄冰槽实际最大融冰制冷量为231.20k W,平均融冰释放冷量为198.03 k W。

关 键 词:地铁隧道 冰蓄冷 融冰 制冷量 蓄冰槽 

分 类 号:U453[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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