折臂式随车起重机连杆机构的计算分析  

作　　者：李聪 张亚鹏 翟海强 

机构地区：[1]山西航天清华装备有限责任公司,山西长治046000 [2]山西潞鼎展业工程项目管理有限公司,山西长治046000

出　　处：《专用汽车》2022年第4期47-48,51,共3页Special Purpose Vehicle

摘　　要：受力分析计算是起重机设计的基础,尤其对于流动式起重机而言。在折臂式随车起重机中,变幅机构的设计极为重要,因其对油缸及结构件的受力、起重机整机性能的发挥起着非常重要的作用。在中大吨位的随车起重机设计中,变幅机构往往设置有曲柄摇杆机构(或称为连杆机构),可以极大地改善油缸的受力,并对机构的设计优化有积极的影响。以某随车起重机第一变幅机构设计为例,讨论连杆机构的计算分析及设计原则。

关 键 词：折臂式随车起重机 连杆机构 计算分析 

分 类 号：U469.64[机械工程—车辆工程]