检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:姜壁刚 何超[1,2] Jiang Bigang;He Chao
机构地区:[1]西南林业大学机械与交通学院,云南省昆明市650224 [2]云南省高校高原山区机动车环保与安全重点实验室,云南省昆明市650224
出 处:《时代汽车》2022年第8期164-165,共2页Auto Time
基 金:云南省高层次人才项目(YNWR-QNBJ-2018-066,YNQR-CYRC-2019-001)。
摘 要:利用车载排放测试系统对轻型柴油车进行实际道路实验,研究瞬态条件下的不同坡度对车辆气态排放物的影响。结果表明随坡度增加CO_(2)、NO_(x)的排放速率均增加,在坡度3度时上升剧烈;高车速时CO_(2)排放速率显著增加,NO_(x)排放速率增加较缓慢。在-5坡度到4度时CO_(2)排放速率与坡度成线性关系。在海拔4000米时NO_(x)排放速率显著增长。The article uses the vehicle-mounted emission test system to conduct actual road experiments on light-duty diesel vehicles to study the effects of different gradients on gaseous emissions under transient conditions.The results show that the emission rates of CO;and NO;both increase with the increase of the slope,and increase sharply at a slope of 3 degrees;the CO;emission rate increases significantly when the vehicle speed is high,and the NO;emission rate increases slowly.From-5 to 4 degrees,the CO;emission rate has a linear relationship with the slope.The NO;emission rate increases significantly at an altitude of 4000 meters.
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