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作 者:宋鲁侠 郝小非[2] 段平[3] 黄敏[4] 张红新[2] SONG Lu-xia;HAO Xiao-fei;DUAN Ping;HUANG Min;ZHANG Hong-xin(School of Architecture and Material Engineering,Hubei University of Education,Wuhan 430205,China;Zhengzhou Institute of Multipurpose Utilization of Mineral Resources,Chinese Academy of Geological Sciences,Zhengzhou 450006,China;China University of Geosciences,Wuhan 430070,China;Department of Transport of Hubei Province,Wuhan 430030,China)
机构地区:[1]湖北第二师范学院建筑与材料工程学院,武汉430205 [2]中国地质科学院郑州矿产综合利用研究所,郑州450006 [3]中国地质大学(武汉),武汉430070 [4]湖北省交通运输厅,武汉430030
出 处:《湖北第二师范学院学报》2022年第2期25-31,共7页Journal of Hubei University of Education
基 金:2019年度湖北省建设科技计划项目“绿色新型路面快速修补材料的制备和性能可控性研究”;地质调查项目“江西于都地区钨等矿产绿色利用调查评价”。
摘 要:本研究以矿渣和粉煤灰硅酸盐固体废弃物为原料,以氢氧化钠调节不同模数的工业水玻璃为激发剂,制备高效、廉价、环保的地质聚合物路面修补材料来代替水泥路面修补材料。采用维卡仪、场发射扫描电子显微镜(FESEM)、万能材料试验机等分析方法,研究了激发剂模数、激发剂掺量、水固比以及掺合料对固废地质聚合物路面修补材料性能的影响,通过配合比的调控达到地质聚合物路面修补材料性能可控。研究结果表明:凝结时间可以通过配合比的调节进行控制,最终可将初凝时间控制在25~198min,终凝时间控制在45~267min,当稻壳灰和偏高岭土掺量均为10%时,地质聚合物路面修补材料性能最好。In this study,an efficient,cheap and environmentally friendly geopolymer pavement repair material was prepared to replace cement pavement repair material with Portland solid waste of slag and fly ash as raw materi⁃als and industrial sodium silicate with different modulus adjusted by sodium hydroxide as activator.It studies the ex⁃citing agent module,excitation agent dosage,water solid ratio and the admixture on the properties of solid waste geo⁃logical polymer patching material,through mixing ratio regulation to geological polymer patching material perfor⁃mance under control with Vicat instrument,field emission scanning electron microscope(FESEM),and universal ma⁃terial testing machine.The results show that the setting time can be controlled by adjusting the mixing ratio,and the initial setting time can be controlled from 25 to 198min,and the final setting time can be controlled from 45 to 267min.When rice husk ash and metakaolin are both 10%,the performance of geopolymer pavement repair material is the best.
分 类 号:U416.2[交通运输工程—道路与铁道工程]
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