干湿法结合开级配沥青混合料试验性能研究  

作　　者：叶长建 叶群山[2] 

机构地区：[1]广州市公路工程集团有限公司,广州市510075 [2]长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室,长沙市410004

出　　处：《公路》2022年第3期288-291,共4页Highway

基　　金：国家重大科学仪器设备开发专项项目,项目编号2013YQ160501;道路结构与材料交通行业重点实验室开放基金,项目编号kfj140301。

摘　　要：使用高黏复合改性沥青(湿法型)、70号A级沥青+高黏改性剂(干湿法Ⅰ型)和SBS改性沥青(I-D)+高黏改性剂(干湿法Ⅱ型)经拌和获得3种高黏开级配沥青混合料,为研究3种高黏沥青混合料的性能分别进行了马歇尔稳定度试验、车辙试验、谢伦堡析漏试验、肯塔堡飞散试验、浸水肯塔堡飞散试验、劈裂试验和低温弯曲试验。结果表明:SBS改性剂的加入能够使得高黏沥青混合料的马歇尔常规力学性能、高温抗车辙能力、黏附性和低温性能显著提升;干湿法结合的拌和工艺能够获得与传统湿法的高黏沥青混合料基本一致的性能,甚至在高温抗车辙和低温抗水损害性能上优于传统湿法工艺。

关 键 词：高黏沥青 干湿法工艺 开级配混合料 路用性能 

分 类 号：U414.01[交通运输工程—道路与铁道工程]