材料特征对新浇筑混凝土与基体混凝土界面黏结性能的影响  被引量:6

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作  者:连德攀 郭广磊[1] 梅迎军[2] 唐浩[2] 李颖 

机构地区:[1]中交路桥南方工程有限公司,北京市101121 [2]重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室,重庆市400074

出  处:《公路》2022年第3期306-311,共6页Highway

摘  要:新浇筑混凝土原材料组成及性能特征对新浇筑-基体混凝土界面黏结性能有重要影响,为此,采用自行设计加工的45°Z型斜剪、轴向拉拔夹具,开展新浇筑混凝土-基体混凝土界面剪切试验和钻芯拉拔试验测试,研究了新浇筑混凝土粗集料石粉含量、粗集料最大粒径、单掺钢纤维和聚合物乳液、复掺钢纤维和聚合物对3 d、28 d新浇筑混凝土-基体混凝土界面抗剪强度及90 d界面黏结强度的影响。研究成果表明:粗集料中石粉含量在不超过5%的情况下,有助于改善新浇筑混凝土-基体混凝土界面黏结性能;适当减小新浇筑混凝土中粗集料最大粒径能有效提高新浇筑混凝土-基体混凝土28 d、90 d界面黏结性能;粗集料最大粒径对新浇筑混凝土-基体混凝土界面黏结强度影响依次为:钢纤维混凝土>普通混凝土>钢纤维聚合物混凝土>聚合乳液改性混凝土;在新浇筑混凝土中掺入钢纤维和聚合物乳液有助于改善新浇筑混凝土-基体混凝土界面黏结性能,且钢纤维和聚合物乳液复掺效果优于单掺,新浇筑混凝土-基体混凝土界面黏结性能优劣顺序依次为:钢纤维聚合物混凝土>聚合乳液改性混凝土>钢纤维混凝土>普通混凝土。

关 键 词:桥梁工程 界面黏结性能 斜剪试验 拉拔试验 材料特征 钢纤维 聚合物乳液 

分 类 号:U445.72[建筑科学—桥梁与隧道工程] TU528.31[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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