基于任务饱和度的车辆修理模式改进  

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作  者:林源和 黄大山 钱乐 

机构地区:[1]陆军工程大学,河北石家庄050003 [2]西部战区陆军保障部,甘肃兰州730000 [3]中国人民解放军32272部队41分队,四川德阳618408 [4]中国人民解放军32272部队11分队,甘肃兰州730000

出  处:《设备管理与维修》2022年第7期25-26,共2页Plant Maintenance Engineering

摘  要:针对当前车辆维修机构修理人员流失严重、年度修理任务难以完成的问题,给出车辆修理任务饱和度概念,明确修理任务与修理时间的关系,以此构建基于任务饱和度的车辆修理模式,给出高精部组件返厂维修、零部件更换替代零部件修复性维修和其他技术力量支援跟修3种车辆修理方法。该车辆修理模式可以有效提高车辆修理效率和修理质量。

关 键 词:维修机构 车辆修理 任务饱和度 修理模式 

分 类 号:U472[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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引证文献:

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