珠海:双轴协同作战 激发信号管控新活力  

作　　者：史亚斌(文/图) 

机构地区：[1]不详

出　　处：《道路交通管理》2022年第4期66-67,共2页

摘　　要：城市道路资源供给在有限时空内是相对稳定的,当交通出行需求量超出道路资源供给能力时会导致交通供需失衡,交通出行“存量博弈”就在城市日常机动化、多样化交通出行需求之间发生了,从而导致城市交通拥堵等问题出现,这是城市交通拥堵产生底层的逻辑。

关 键 词：交通出行 城市交通拥堵 出行需求 机动化 协同作战 供需失衡 城市道路资源 

分 类 号：U49[交通运输工程—交通运输规划与管理]