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出  处:《中国远洋海运》2022年第4期19-19,共1页Maritime China

摘  要:中集集团:受2020-2021年集装箱供给受限的影响,市场上超龄服役的旧箱体量较大,预计2022年集装箱淘汰更新需求将保持高位,总体来看,预计2022年集装箱需求相较2021年的历史高位有所回调,但仍将处于较高水平。Star Bulk Carriers总裁Hamish Norton:尽管干散货现货价格高企可以归因于需求复苏和效率降低,但对基本面最积极的影响因素可能是燃油价格高企。高油价对缩减供应是有利的,2022年的船舶运力增长可能不到2%,预计今年好望角型船的现货运价平均为每天3万美元,卡尔萨姆型船平均为2.5万美元,而灵便型船运价可能会暴涨。

关 键 词:好望角型船 燃油价格 船舶运力 运价 集装箱 高油价 现货价格 淘汰更新 

分 类 号:F55[经济管理—产业经济]

 

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