城市轨道交通暗挖隧道下穿城市立交桩基群托换技术研究  

Study on subsurface tunnel underpinning technology passing urban interchange pile group in urban rail transit project

作　　者：宗秋雷[1] Zong Qiulei

机构地区：[1]中国水利水电第七工程局有限公司

出　　处：《水利水电施工》2021年第4期150-156,共7页

摘　　要：依托深圳地铁5井线南延段某区间隧道下穿兴海大道立交工程,采用层次分析理论方法,对兴海大桥的现状进行分析和评价,考虑既有桥梁损伤,定量分析桥梁剩余承载力。通过数值模拟研究不同厚度初期支护时衬砌内力分布变化。研究结果表明,增加初期支护结构厚度能够有效降低支护结构的内力,合理选取隧道衬砌厚度。采用洞内托换施工技术保证隧道顺利下穿兴海大道立交,验证了桥梁安全性评估理论的正确性及洞内托换方案的可行性。

关 键 词：暗挖隧道 层次分析法 安全评估 桩基托换 用数值方法 洞内托换 

分 类 号：U45[建筑科学—桥梁与隧道工程]