竞争情境下中国机场运营效率研究  

Research on the operational efficiency of China’s airports in competitive circumstances

作　　者：范换利 刘丹 FAN Huanli;LIU Dan

机构地区：[1]郑州升达经贸管理学院商学院,郑州451191 [2]福州大学经济与管理学院,福州350108

出　　处：《大连海事大学学报（社会科学版）》2022年第2期81-87,共7页Journal of Dalian Maritime University(Social Science Edition)

基　　金：国家社会科学基金资助项目(19BGL012)。

摘　　要：提升运营效率是当前机场发展的重要战略,利用非合作博弈交叉效率模型对2015—2020年国内22家机场的运营效率进行评估,并运用面板数据模型分析机场效率的影响因素。结果表明,各机场在竞争中运营效率值差异较大,但整体上呈现上升趋势;基地航空公司数量和是否为枢纽机场对机场效率有显著正向影响,铁路客货周转量对机场效率有显著负向影响。基于研究结果,从各层次机场效率、各区域机场效率、各机场效率影响因素三个方面提出机场运营效率改进路径。

关 键 词：机场效率 非合作博弈交叉效率模型 随机效应模型 影响因素 

分 类 号：F562[经济管理—产业经济]