考虑风险偏好的跨境物流联盟稳定性演化博弈分析  

作　　者：刘小兰[1] 姜信宇 朱颖 

机构地区：[1]昆明理工大学交通工程学院,昆明650500

出　　处：《经济研究导刊》2022年第11期91-94,共4页Economic Research Guide

摘　　要：通过考虑联盟内物流服务商的风险偏好差异,构建跨境物流联盟稳定性演化博弈模型,探讨国内外物流服务商联盟行为选择的动态演化路径及其影响因素。研究表明,国内和国外物流服务商双方的守约差额收益均大于0,且至少一方的违约差额收益小于0,才能达到继续联盟的稳定状态;国内外物流服务商继续联盟概率随着额外收益和最高惩罚额度的增加及额外运营成本和风险损失的降低而增加;跨境物流服务商风险因子越大,对于终止联盟一方的惩罚就越高,使其改变终止联盟、选择继续联盟的概率就越大,越有利于联盟稳定。

关 键 词：风险偏好 跨境物流联盟 稳定性 演化博弈 

分 类 号：F127[经济管理—世界经济]