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检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:胡一鸣
机构地区:[1]不详
出 处:《石油炼制与化工》2022年第5期102-102,共1页Petroleum Processing and Petrochemicals
摘 要:含有贵金属的催化剂正在影响炼油厂的碳排放。近来,国际铂族金属协会(IPA)以汽车催化剂为例对铂族金属(PGMs)造成的环境影响进行了生命周期的分析研究。对比初级(开采)和次级(回收)贵金属生产过程中所产生的碳足迹,后者表现出更大的碳减排潜力,相比前者可降低98.5%的碳排放。从汽车催化剂中回收PGMs所产生的碳足迹中有65%来自熔炼或火法冶金工艺步骤,而湿法冶金工艺步骤只占碳足迹的35%。因此,其他一些仅采用湿法冶金工艺回收的PGMs碳足迹最低。但需要注意的是,次级贵金属的数量还十分有限,由矿山开采得到的初级贵金属仍是满足市场总需求的关键,到2021年,初级贵金属占铂供应量的75%,而次级贵金属的供应仅占25%。
关 键 词:价值链 铂族金属 汽车催化剂 火法冶金 工艺步骤 环境影响 碳排放 碳足迹
分 类 号:TE68[石油与天然气工程—油气加工工程]
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