如何让飞行更安全重要的是“核心胜任力”  

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作  者:霍思伊 曹然 

机构地区:[1]不详

出  处:《科学大观园》2022年第8期54-57,共4页Grand Garden of Science

摘  要:半个世纪过去了,飞行安全基金会记录的全球民航业“每百万航班致命事故数”已经下降到0.51次,比20世纪70年代减少了12倍。然而,人们对0.51次仍然不满意。年过七旬的英国航空退休机长盖伊·赫斯特,经历过全球民航业最野蛮生长的时期。那是上世纪六七十年代,喷气式客机的技术还在逐步成熟,他曾开着一架一个引擎坏掉的老飞机,从香港一路经停回到伦敦维修。

关 键 词:核心胜任力 民航业 赫斯特 飞行安全基金会 野蛮生长 喷气式客机 

分 类 号:F56[经济管理—产业经济]

 

参考文献:

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