盖挖顺做基坑临时双向盖板等效均布荷载取值探讨  

作　　者：吕英明 

机构地区：[1]中交铁道设计研究总院有限公司,北京100120

出　　处：《城市建设理论研究（电子版）》2021年第32期92-94,共3页Theoretical Research in Urban Construction

摘　　要：通过对盖挖顺做基坑临时盖板等效均布荷载的计算理论进行分析研究;利用车辆满布于不同板跨的双向板进行跨中最大弯矩的求解;利用简支板跨中最大弯矩按等效均布荷载计算公式求得不同板跨对应的均布荷载,得出随着板跨的增加等效均布荷载逐渐减小。

关 键 词：等效均布荷载 盖挖顺作法 汽车荷载 双向板 最不利布载 

分 类 号：TU7[建筑科学—建筑技术科学]