航道施工对临近在建桥梁变形影响分析及开挖方案研究  

作　　者：赵殿鹏 潘国华 姚平[3] 傅林 蒋国兴 谭松 

机构地区：[1]浙江省交通工程管理中心,浙江杭州311215 [2]杭州交投建设工程有限公司,浙江杭州310004 [3]中交第二航务工程局有限公司,湖北武汉430402 [4]重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心,重庆400074

出　　处：《科技创新导报》2022年第2期101-103,共3页Science and Technology Innovation Herald

基　　金：浙江省交通质监行业科技计划项目(项目编号:ZJ201904)。

摘　　要：合理的航道开挖方案对保障临近在建建筑物的安全至关重要。为了研究航道开挖对临近在建大桥桥塔结构及地面的变形影响,依托实际工程,采用有限元软件MidasGTS/NX分别对3种施工方案进行了数值模拟,分析了不同开挖方案下主塔结构及临近地面的水平位移和沉降。通过对比分析各个开挖方案中结构的水平位移值与沉降值,选出了适宜的开挖方案,可为相关工程施工开挖方案选择提供参考。

关 键 词：航道 临近建筑物 变形分析 数值模拟 

分 类 号：TV91[水利工程—水利水电工程]