拖带大型无动力船舶所需航道宽度及可利用航道宽度探讨  

Some Comments on Required Channel Width and Available Channel Width for Towing a Dead Large Ship

作　　者：陶杰锋 TAO Jiefeng

机构地区：[1]深圳港引航站

出　　处：《航海技术》2022年第2期14-17,共4页Marine Technology

摘　　要：港口航道宽度和深度制约着港口发展,绝大多数港口航道中有一部分人工航道,人工航道的开挖和维护是一笔较大的投入。从经济的角度看,人工航道的宽度和深度满足设计最大到港船舶的需求即可。然而,经常面临的问题是大型船舶因突然发生机械故障失去控制需要拖带进出港,或无动力船舶需要拖带进出港修理,或拖带大型驳船、钻井平台等设施进出港,若考虑拖船和拖缆长度,往往存在拖带总长度超过航道设计参考船型长度和宽度问题。

关 键 词：航道宽度 大型船舶 航道设计 港口航道 机械故障 失去控制 钻井平台 

分 类 号：U675.93[交通运输工程—船舶及航道工程]