锚碇大体积混凝土温控仿真分析与实测研究  

作　　者：宋超 

机构地区：[1]中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司,大连市116033

出　　处：《公路》2022年第4期167-171,共5页Highway

基　　金：中国铁建股份有限公司科技研究开发计划项目,项目编号18-A03。

摘　　要：基于棋盘洲长江大桥北锚碇的施工,研究大体积混凝土的抗裂安全性评价指标。分别建立了支墩及基础、锚块及后浇带的有限元分析模型,重点分析了入模温度、内部最高温度及内表温差对大体积混凝土抗裂性的影响。研究表明,大体积混凝土入模温度宜控制为5℃~28℃,内部最高温度宜控制为不高于75℃,内表温差宜控制为不大于25℃,同时降温速率宜控制为不大于2.0℃/d。

关 键 词：锚碇 大体积混凝土 温度控制 开裂 仿真分析 实测研究 

分 类 号：U443.24[建筑科学—桥梁与隧道工程]