一种城市公共自行车系统调度优化模型  

An optimization model of urban public bicycle system scheduling

作　　者：邵卿 SHAO Qing

机构地区：[1]湖南铁路科技职业技术学院,湖南株洲412000

出　　处：《智能城市》2022年第3期10-12,共3页Intelligent City

基　　金：湖南省教育厅科学研究项目“基于有调度的公共自行车系统布局规划研究(20C1225)”。

摘　　要：为优化城市公共自行车系统调度问题,假设各时段初租赁点拥有的自行车数不受上一时段的自行车数影响,仅与本时段该租赁点服务范围内需求点的自行车出行发生量和出行吸引量有关,文章建立自行车调度函数关系,构建公共自行车调度优化模型,验证模型的有效性。

关 键 词：城市公共自行车 系统调度 优化模型 

分 类 号：U491.2[交通运输工程—交通运输规划与管理]