锂电池SOC静态校准策略分析  

Static Calibration Strategy of Lithium Battery SOC

作　　者：杨法松 曾国建 吉祥 许杨 熊珊珊 Yang Fasong;Zeng Guojian;Ji Xiang;Xu Yang;Xiong Shanshan

机构地区：[1]安徽锐能科技有限公司,安徽合肥230009

出　　处：《北京汽车》2022年第2期36-38,共3页Beijing Automotive Engineering

基　　金：2019年安徽省支持新能源汽车产业创新发展和推广应用(合发改产业函[2019]185号);2020年庐州产业创新团队(2020-3-025A);2021年合肥市关键共性技术研发(2021GJ052);2021年合肥市博士后研究项目(NO.2021201)。

摘　　要：新能源汽车SOC(State of Charge,荷电状态)估算是否精准成为普遍关注的问题。在新能源汽车使用过程中,有时出现SOC积分不能真实反映当前开路电压的问题,二者出现偏差时,所显示的续航里程也会出现偏差;这时需要将SOC快速收敛到开路电压所对应的真实SOC值,避免续航里程显示不准确。介绍一种锂电池SOC静态校准策略,结合实车进行测试验证。

关 键 词：BMS SOC 静态校准 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]