不同改性剂对微表处性能影响研究  

Study on Effect of Different Modifiers on Properties of Microsurface

作　　者：黄维蓉 杨玉柱[1,2] 王成 黄峰[2] 杨波 HUANG Wei-rong;YANG Yu-zhu;WANG Cheng;HUANG Feng;YANG Bo

机构地区：[1]重庆交通大学材料科学与工程学院,重庆市400074 [2]重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程实验室,重庆市400074 [3]智翔铺道技术工程有限公司,重庆市400067

出　　处：《中外公路》2022年第2期233-238,共6页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：重庆市交通科技项目(编号:KJXM2018-0884);材料工程重庆市研究生联合培养基地基金项目(编号:201902)。

摘　　要：为比较不同改性乳化沥青对微表处性能的影响,从而为改性乳化沥青微表处的应用提供理论支撑,该文自制3种(SBR、SBS和水环氧)改性乳化沥青并将其加入到微表处中,采用1 h湿轮磨耗试验、6 d湿轮磨耗试验、轮辙变形试验分别评价其耐磨、抗水损害与抗车辙性能;采用不同作用次数下的车辙深度评价其长期高温性能;使用车轮加速加载设备对微表处混合料进行长期耐磨性和长期抗滑性试验用于评价微表处混合料的长期耐磨性能和长期抗滑性能。结果表明:水性环氧改性乳化沥青混合料的耐磨性能、抗水损害性能、抗车辙性能均优于SBR改性乳化沥青混合料与SBS改性乳化沥青混合料,且油石比越大,微表处的耐磨性能与抗水损害性能越好;SBS改性乳化沥青混合料的长期高温性能优于SBR和水性环氧改性乳化沥青混合料,水环氧改性乳化沥青混合料的长期抗滑性能优于SBR和SBS改性乳化沥青混合料;而SBR改性乳化沥青混合料的长期磨耗损失低于SBR和水性环氧改性乳化沥青混合料。

关 键 词：改性乳化沥青 微表处 耐磨性能 抗水损害性能 抗车辙性能 长期性能 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]