浅谈长沙市多场景多模式的交通信号感应控制实践应用  

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作  者:刘俊(文/图)[1] 

机构地区:[1]湖南省长沙市公安局交警支队

出  处:《道路交通管理》2022年第5期38-41,共4页

摘  要:截至2021年底,湖南省长沙市汽车保有量已突破300万大关,全市机动车驾驶人达365万人,机动车千人拥有量374辆,城区路网密度达到每平方公里6.7公里。以往简单的道路交通信号配时优化工作,已不能够满足当前实际的工作需求。因此,长沙市公安局交警支队借助智能交通管理系统三期续建项目,引进专门从事信号调优服务团队。

关 键 词:智能交通管理系统 感应控制 交通信号 路网密度 信号配时优化 汽车保有量 道路交通 机动车驾驶人 

分 类 号:U49[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

参考文献:

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